miércoles, 17 de junio de 2026

Tres militares gallegos con gran responsabilidad fueron claves para el fracaso del 23F.

 


ENLACE:



De izquierda a derecha: José Gabeiras, jefe del Estado Mayor del Ejército; Guillermo Quintana Lacaci, Capitán General de la I Región Militar; y Manuel Fernández Posse, Capitán General de Galicia.

«No cuentan con Fraga», dice una nota manuscrita de los golpistas de noviembre de 1980 sobre los posibles gobiernos en caso de que triunfasen.


os documentos desclasificados por el Gobierno mantienen donde estaban a los gallegos que tenían altas responsabilidades políticas o militares durante el intento de golpe de Estado del 23F, del lado de la democracia.

La Voz de Galicia.
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Nota personal:
El Capitán General de Galicia TG Iª Manuel Fernández Posse estaba casado con mi tía Lolita de Arnáiz Torres, hermana de mi padre el CN Manuel de Arnáiz Torres.


Los ataques de los vikingos a Iberia y Mediterráneo. Siglos IX, X y XI.

 




Ría de El Ferrol


Cuando los vikingos llegaron a la península ibérica.

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Los vikingos fueron uno de los pueblos más temidos de la Edad Media. Grandes navegantes, desde sus bases en el norte de Europa realizaron incursiones por gran parte de Europa septentrional. Raramente se aventuraban más al sur de la costa francesa, pero en ocasiones atacaron también la península Ibérica y se adentraron en el Mediterráneo.

Por norma general, estos ataques tenían como único objetivo el saqueo para conseguir botín, mujeres y esclavos; y pocas veces daban lugar a asentamientos permanentes. La península sufrió cuatro oleadas de ataques vikingos en los siglos IX, X y XI.

LOS PRIMEROS ATAQUES.

La primera campaña vikinga en territorio hispano tuvo lugar en el año 844 y cogió por sorpresa tanto a los reinos cristianos del norte como a los emires omeyas de Córdoba. La flota normanda partió de sus bases en Francia y atacó varias ciudades portuarias en el reino de Asturias -que englobaba todo el litoral norte de la península- antes de proseguir hacia el sur por la costa occidental hacia al-Ándalus, saqueando a su paso Lisboa y Cádiz hasta llegar a Algeciras. Llegados a ese punto, la flota dio media vuelta y remontó el Guadalquivir en dirección a Córdoba, la capital, con el objetivo de obtener un gran botín que cerrase la campaña militar.

A finales de septiembre llegaron a Sevilla, donde lanzaron un feroz ataque y tomaron la ciudad en siete días. Según las fuentes andalusíes, todos los hombres adultos fueron pasados por la espada y las mujeres y los niños fueron capturados como esclavos. El emir Abderramán II reunió un gran ejército y tendió una trampa a los atacantes, usando algunas tropas como señuelo para hacerles salir de su campamento; la maniobra funcionó y el grueso de las tropas vikingas fue aniquilado. La experiencia disuadió a los hombres del norte de intentar otro ataque en tierras andalusíes durante los quince años siguientes.

El segundo gran ataque se produjo en el año 859, bajo el mando de uno de los líderes vikingos más temidos o admirados -según el bando- de la historia: Björn Ragnarsson, apodado Costado de Hierro porque siempre lograba salir airoso del combate sin apenas recibir heridas. En un principio, esta vez la flota limitó sus ataques a la costa -tal vez recordando la derrota sufrida en Sevilla- y recorrió todo el litoral de la península hasta llegar a las islas Baleares. Sin embargo, la poca resistencia que encontraron les animó a remontar el Ebro hasta Pamplona, donde capturaron al rey García Íñiguez y obtuvieron un gran rescate a cambio de su liberación.

Era la primera fuerza vikinga que penetraba en el Mediterráneo y tomó por sorpresa a muchos. Llegaron hasta la costa de Italia -según algunas fuentes, hasta las proximidades de Florencia- dejando una estela de saqueos a su paso. A partir de ese momento la historia se confunde con la leyenda: los cronistas bizantinos hablan de ataques en Grecia y Constantinopla, los árabes los mencionan en Egipto, pero resulta difícil reconstruir la expedición completa ya que podría ser que la flota, que contaba entre 70 y 100 naves, se hubiera dividido en diversas flotillas.

En el 861 las naves vikingas, de regreso a sus bases en la costa francesa, intentaron cruzar de nuevo el estrecho de Gibraltar. Pero esta vez les esperaba una gran flota andalusí dispuesta a acabar con ellos: dos tercios de los barcos vikingos fueron hundidos, pero Björn Ragnarsson consiguió abrirse paso con el resto y volver a su base en la desembocadura del Loira, llevando a cabo otros tantos saqueos en el camino de vuelta.

SAQUEADORES, COMERCIANTES Y PRÍNCIPES.

Durante casi un siglo la península Ibérica no vivió otro ataque vikingo a gran escala, pero en la segunda mitad del siglo X los hombres del norte regresaron. Esta vez los ataques se concentraron en el Mar Cantábrico y en especial la costa gallega, que sufrió grandes y continuos ataques. En uno de estos, el año 968, los vikingos llegaron a establecer una base permanente cerca de Santiago de Compostela y durante tres años se dedicaron a saquear las poblaciones y la campiña. También en aquella ocasión intentaron atacar al-Ándalus, pero fueron repelidos.

Esta tercera oleada de ataques tuvo un efecto importante sobre el destino de los reinos cristianos: en el año 925 Asturias y León se habían unido en un único reino y los ataques vikingos aceleraron el proceso de unificación territorial y militar para poder hacer frente a los temibles hombres del norte. Ya durante las primeras incursiones normandas en la península, el rey leonés Ramiro I había prestado ayuda a su homólogo astur y fue gracias a ello que los atacantes no habían logrado establecer bases permanentes. En esta ocasión, la disputa por el poder entre Ramiro III y su primo Bermudo II -que gobernaba de facto Galicia y parte de Portugal- facilitó las cosas a los invasores.

La naturaleza de la presencia vikinga en el reino astur-leonés durante este periodo es discutida y entra el terreno de la leyenda. Así, por ejemplo, los habitantes del pueblo asturiano de Cudillero dicen ser descendientes de aquellos hombres del norte que decidieron no volver con sus compatriotas a las costas francesas y adoptar un estilo de vida más pacífico. Aunque nos han llegado pocas pruebas materiales de asentamientos comerciales en la península, es sabido que los vikingos también eran grandes mercaderes.

Después de esta expedición, las tierras hispanas estuvieron a salvo de ataques vikingos durante unas cuantas décadas. Pero en la primera mitad del siglo XI llegó la cuarta y última oleada, de naturaleza muy diferente a las anteriores: en esta ocasión se establecieron en varios puntos de la costa mediterránea, como mínimo en Almería, Denia, Alicante y Baleares. La ocasión fue propiciada por la extrema debilidad del califato de Córdoba, que se había ido desintegrando dando lugar a los primeros reinos de taifas. Estos reinos, por sus dimensiones reducidas, no pudieron hacer frente a los ataques vikingos y los jefes normandos lograron hacerse con el poder en algunos de ellos.

Desde allí pudieron lanzarse a la conquista del Mediterráneo y extender su poder hasta Sicilia y la Italia meridional; pero al mismo tiempo, la unificación de las taifas en reinos de mayor dimensión y poder terminó expulsándolos de la península. Terminó así una conflictiva historia de dos siglos en la que los temibles hombres del norte habían moldeado, si bien indirectamente, el destino de los reinos hispanos.

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Pedro de Medina y el Arte de Navegar. José Carlos Mena. 1 Febrero 2022.

 


Enlace:


Navegante y descubridores

Grandes navegantes y descubridores vieron la luz en el siglo XVI. España fue cuna de aquellas proezas. Derrotas por mares desconocidos, rumbos inciertos, tierras por descubrir y un mundo por explorar. La valentía por bandera y la historia por escribir. Pero siempre hay personas importantes en las sombras que ponen su grano de arena, que cimentan aquellos logros con sus estudios y publicación. Es el caso de don Pedro Medina, el cosmógrafo que sentó las bases de la navegación.

Sin saber a ciencia cierta donde nació, se cree que era de Sevilla y desde joven se destacó por su erudición. En 1520, llegó a ser el tutor del conde de Niebla, heredero del VI duque de Medina Sidonia, casa nobiliaria con la que mantenía una estrecha unión.

Una vez terminada aquella etapa de enseñanza, se entregó a su pasión con determinación y solicitó ser nombrado cosmógrafo, publicando, a su vez, “Libro de Cosmografía”, en 1538. Obtuvo la autorización para dibujar cartas de navegación y seguir escribiendo textos sobre pilotaje, así como sobre los instrumentos necesarios para marear en aquella ruta hacia el Nuevo Mundo.

Mejora de los elementos de navegación

En febrero de 1539 fue admitido como examinador de los nuevos pilotos que debían realizar la derrota de las Indias, trabajando asiduamente en el entorno de la Casa de Contratación en Sevilla. En aquel cometido se empeñó con interés, tomando nota de lo que consideraba mejorable. Y, ante todo el estudio realizado, se percató de los defectos que manejaban aquellos jóvenes pilotos.

Ante aquellos descubrimientos se dispuso a escribir al Emperador Carlos I una relación sobre el desorden que había en las cartas e instrumentos de navegación, así como en los exámenes de los pilotos y maestres. Aquella carta surtió unos efectos inmediatos y por Real Orden de 22 de febrero de 1545 se prohibió que se fabricasen cartas e instrumentos que, según Pedro Medina, perjudicaban a los estudiantes.

Y así, con aquellos mimbres, con aquel ánimo innovador, repleto de entusiasmo y con los estudios oportunos, aquel mismo año de 1545 se publicó su famoso “Arte de navegar” en 8 volúmenes, siendo, probablemente, una reelaboración y ampliación de aquel primer Libro de Cosmografía, que ha sido inspeccionado previamente por el Consejo de Indias.

Arte de Navegar

El “Arte de Navegar” es el primer tratado europeo sobre navegación donde se recogen todas las reglas, secretos, directrices y avisos que los pilotos debes saber para que se lleve a cabo una buena navegación. Rumbos, derrotas, consejos, cálculos y maniobras para marear por los mares del mundo.

En este manual, imprescindible para navegar y crucial para avanzar en aquella materia tan compleja, colaboraron otros autores como Francisco Faleiro y Alonso de Santa Cruz. Y tuvo una gran relevancia internacional pues fe traducido 15 veces al francés (entre 1554 y 1663); 6 veces al alemán (entre 1576 y 1633); cinco veces al holandés (entre 1580 y 1598); tres veces al italiano (entre 1554 y 1609) y dos veces al inglés.

Ya, en 1552, se publicó un resumen en castellano titulado “Regimiento de navegación”, que solo incluía los aspectos y elementos necesarios para los pilotos. El manual se actualizó en 1563 con veinte advertencias adicionales que deben saber tales pilotos.

Cosmógrafo Real

Don Pedro, en 1549, fue designado cosmógrafo Real honorario y como tal realizó los primeros mapamundis, bastante exactos, en su “Cosmographia” publicada en 1550.

Como historiador, actividad con la que disfrutaba también, publicó en 1548 un libro dedicado al Felipe II, que por aquel entonces era príncipe. Se titulaba “Libro de grandezas y cosas memorables de España. Agora nuevo fecho y recopilado por el Maestro Pedro de Medina vezino de Sevilla. Tal libro fue ampliado y reeditado en 1595 y en él describía los hechos históricos más relevantes de España, con grabados importantes y transcripción de algunos documentos importantes, cuestión que deja a las claras su labor investigadora y erudita.

En aquel libro de Historia de España, donde reseñaba las hazañas e hitos del Imperio, Don Pedro de Medina escribe:

Habemos visto en nuestros tiempos que por la navegación de los españoles ha sido dada vuelta a todo el universo… Cosa es esta tan grande que después que Dios creó el mundo nunca tal se hizo, ni pensó, ni aún creyó ser posible. Y para esto no sólo han tenido y tienen esfuerzo y ánimo, pero la industria de saber hacer caminos por el agua donde natura los negó, y guiándose por una cosa tan movible como es el cielo y las estrellas, que en un solo punto no para, ellos tienen su cuenta tan justa y en punto, que un punto no les falta, con tanta certinidad que, siguiendo el arte, no pueden en ninguna guisa faltar…”

Hombre del Renacimiento

Don Pedro de Medina, un matemático paciente, un astrónomo avezado, un enamorado de la historia de España, un cartógrafo hábil y minucioso, un geógrafo eficiente y un válido asesor del Consejo de Indias. Un hombre del renacimiento que influyó notablemente en todas las expediciones marítimas, que marcó un antes y un después, con su famoso manual, en el arte de marear, dejando su sello en personalidades como Pedro Nunez y Michel Coignet.

Una personalidad, un hombre de su tiempo, un hombre de ciencia que bien merece ser conocido y reconocido por todo lo significó el siglo XVI en la era de los descubrimientos y en la navegación por el ancho de los mares y océanos. En la Antártida, en su honor, una montaña, lleva su nombre. Una pequeña mención para una carrera tan extensa. Sirva este escrito como homenaje.


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La Procesión del Beato Padre Tiburcio Arnáiz y el Corazón de Jesús en Málaga. En imágenes. Enlace a Diario Sur.






DIARIO SUR. EN IMÁGENES
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Con motivo del Centenario de la muerte del Beato Arnaiz

Málaga ha acogido el sábado 13 de junio por la tarde una histórica procesión protagonizada por las imágenes del padre Arnaiz y el Sagrado Corazón de Jesús, de la iglesia del Sagrario.

El cortejo ha partido de la iglesia del Sagrado Corazón y se ha dirigido al entorno de la Catedral para regresar al templo de la calle Compañía.

La agrupación musical Jesús Cautivo de Estepona ha puesto los sones tras el trono de la talla del Señor, que ha figurado en las andas procesionales del Cristo Resucitado de Antequera.

Enlace Imágenes:

https://www.diariosur.es/semana-santa/procesion-padre-arnaiz-sagrado-corazon-jesus-imagenes-20260613225407-ga.html 

Escuela de Guerra Naval. 100 Aniversario en 2025. Video y evolución histórica.

 



CESIA


Real Instituto y Observatorio de la Armada
Estudios Superiores Físicos Matemáticos
ROA
San Fernando


ENM
Marín. Pontevedra. Galicia


Casa donde vivió el TN Isaac Peral en San Fernando
Inventor del Submarino y Torpedo eléctricos


DAT JAL
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Apertura de la EGN en 1925.

Inaugurada por el Rey Alfonso XIII.

Reapertura en 1944.

En 2025 fue el 100 aniversario de la Escuela de Guerra Naval ( EGN ) de la Armada.

Ubicada en la Avda. de Burgos nº 6. Madrid.

En 1999 los estudios de EM ( DEM. Diploma de EM ) se unificaron para los tres Ejércitos y la GC en la Escuela Superior de las Fuerzas Armadas ( ESFAS ) integrada en el Centro Superior de Estudios de la Defensa Nacional ( CESEDEN ) creado en 1964. En donde efectué de Coronel el Curso de Altos Estudios Económicos de la Defensa bajo la Dirección del Almirante Balbás, luego mi ALFLOT en el CGF de la BNR. Entrega de Diplomas Presidida por el Rey Juan Carlos I,  el Ministro de Defensa, Balbás y otras Autoridades.

Hoy en día está instalado allí el CESIA de Intendencia, y sigue activa impartiendo cursos de especialidades complementarias, perfeccionamiento y capacitación para ascensos.

Era en donde se estudiaban los Cursos de Estado Mayor de la Armada por el Cuerpo General e IªMª, aunque últimamente incluso se admitió hacerlo a personal de Intendencia, siendo recordado el primer curso efectuado por el Comandante Intendencia Gocho Bendala, hoy GB DAT JAL en la reserva, que dio el campanazo obteniendo el nº 2, para su Historial, pero sin carácter efectivo para desempeñar destinos de tal tipo.

ENLACE VIDEO:

https://youtu.be/u4atc20p7JA?si=sKtLNcelAaoJvkAO

Escuela de Guerra Naval (España) Historia:

https://share.google/yNEJ1BTvkBvGqnuMc 

En dicha Escuela cursé el Curso II de Logística en la Armada para oficiales de los cuerpos General, Infantería de Marina e Intendencia.

Estaba de Director el CA Díaz Antelo, que había sido Comte de Brigada nuestro en cuarto curso de la ENM de GGMM de 2º en la ENM y Elcano ( 1968 - 1969 ).

El intento parecía ser una ( mal ) intencionada diversificación de la capacitación para luego ocupar indistintamente destinos de Intendencia por personal de otros Cuerpos, al igual que se intentó con los Parques de Autos ( no conseguido ) tanto por el extinguido cuerpo de Máquinas como por el de Infantería de Marina.

La Función hace al Cuerpo. Gestión Económica y Logística. Intendencia.

Aunque en la determinación de necesidades es cosa del Mando, La Obtención ( Contratación ), Almacenamiento, y Distribución ( Transporte ) es función del Cuerpo de Intendencia. Por ello en su día se pasó a los Sanitarios su determinación pero siempre bajo el control de la Cuenta de Medicinas. 

Nuestros superiores nos indicaron que había que pedir dicho curso para evitar tal abordaje, y poner todo nuestro empeño en quedar en los primeros puestos de la evaluación del curso.

Por Intendencia fuimos el entonces Teniente Coronel ( Tcol ) De Dueñas ( luego GB Subdirector de Gestión Económica y Contratación, bajo cuyas órdenes fundé el destino de nueva creación en 1999, siendo todavía Tcol, cesando como Jefe de la Factoría y del Servicio de Subsistencias del Arsenal de La Carraca, oficialmente en destino de superior empleo, en donde ascendí a Coronel. Lo pedí voluntario, tras el sondeo por llamada telefónica del GD DAE, al no tener otros voluntarios, más antiguos, para desempeñarlo, como Coronel Jefe de Contratación de la DAE ), y los Comandantes De Arnáiz y Rendón-Luna de Dueñas ( compañero de Promoción ), sobrino del citado en primer lugar.

Recuerdo al Tcol  de IªMª Manuel Camiña Romero como muy buen alumno, que luego fue Coronel Jefe del Tercio Norte del Quartel de Dolores de Batallones de El Ferrol ( Fuentelonga. Puerta de Mar antigua ).

De hecho ya no se programó el Curso III, quizás por sentido común.

Además existen en el  Centro de Estudios Superiores de Intendencia de la Armada ( CESIA ) cursos de nociones de logística para otros cuerpos, amén de la Aptitud y Especialidad de Aprovisionamiento para los Oficiales de Intendencia.

En los Estados Mayores ( EEMM ) hay un jefe ( CC en la Flota ) de Cuerpo General como Jefe de Logística, bien podría serlo de Intendencia...

Siendo Intendente y Asesor de la Flota en alguna situación muy sutil el CA Jefe de EM Flota ( compañero de Brigada ) tuvo a bien recurrir a mí, aunque en ese destino mis funciones eran económicas financieras, por mis conocimientos propios del Cuerpo, aunque en la Zona/Departamento existe un Coronel de Intendencia en los Arsenales como Jefe de Aprovisionamiento y Transportes para dichas funciones logísticas.

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domingo, 14 de junio de 2026

120 años de investigación y de avances para sanar a través de la humanización porcina.



Vidrieras de la Vaticana Castrense de San Francisco de Asís
Sa Fernando


Interior Iglesia San Francisco



Iglesia de San Pedro y San Pablo
La Mayor
San Fernando
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120 años de investigación y de avances para sanar a través de la humanización porcina
URL        : https://academiadesanromualdo.com/2026/06/13/120-anos-de-investigacion-y-de-avances-para-sanar-a-traves-de-la-humanizacion-porcina/
Publicado  : 13 junio, 2026.
Autor      : Real Academia de San Romualdo de Ciencias, Letras y Artes
Etiquetas  : 2026, animales, cirugía, conferencia, corazón, Cultura, curso, fin, Medicina, porcino
Categorías: Conferencia

Imaginar que padecemos un grave problema cardíaco hasta el punto de necesitar un nuevo corazón e indefectiblemente vernos obligados a un trasplante pertenece aún al ámbito de lo que podemos considerar una experiencia odiseica, aunque en España seamos un país ejemplar en este sentido. Pero si a ello le sumamos que el corazón que vamos a recibir procede de un animal, concretamente del cerdo, la primera reacción, aparte de un impulso de rechazo, es de estupor. ¿Puede el ser humano vivir con un corazón porcino trasplantado?

Por el momento, las investigaciones tienen aún que seguir hilando fino, tanto como las extraordinarias suturaciones y operaciones que durante tantos años de vida profesional ha realizado el doctor D. José Manuel Revuelta Soba, catedrático de Cirugía, profesor emérito y una de las eminencias no solo españolas, sino europeas, en el ámbito de la cardiología. San Fernando y la Academia de San Romualdo siempre se han sentido orgullosas de contar en su nómina de hijos y académicos correspondientes respectivamente con la figura del doctor Revuelta, que ha llevado el nombre de la ciudad hasta rincones como Barcelona, Nueva York, Santander, Houston…

Sus conferencias académicas constituyen una sólida demanda anual por parte de quienes asisten presencialmente o siguen telemáticamente los actos que organiza la Academia de San Romualdo en sus respectivos cursos, y no podía haber un orador mejor para la clausura del ciclo 2025-2026 cuyos actos públicos finalizaron el martes 9 de junio con la conferencia titulada «Xenotrasplante cardíaco. Humanización porcina».

Y el título de su disertación enlaza directamente con el sorprendente asunto expuesto al inicio de esta crónica: la posibilidad de trasplantar el corazón animal en un cuerpo humano y, en el caso que nos ocupa, de ejemplares porcinos. Y precisamente sobre ello habló el doctor Revuelta, que quiso dejar claro que las investigaciones (y la praxis) al respecto no pertenecen al ámbito de los nuevos descubrimientos, porque los intentos por compatibilizar el cerdo con el ser humano se remontan nada menos que a 1906, es decir, hace 120 años, cuando el cirujano francés Mathieu Jaboulay realiza en Lyon el primer xenotrasplante renal de un cerdo a un ser humano. Aunque el órgano funcionó únicamente durante tres días antes de sufrir un rechazo irreversible, marcó el inicio empírico de la especialidad en un escenario de total desconocimiento inmunológico.

Desde principios del siglo XX a ahora, la ciencia y la medicina no han parado de investigar y los logros han sido extraordinarios. Pero conviene no engañarse, como el propio conferenciante matizó: queda trabajo por hacer en el ámbito de la cardiología para que, si a usted le falla el corazón, reciba uno de un cochino seleccionado entre las piaras que tranquilamente pacen buscando pastos o bellotas en el caso de los más selectivos. Es lo que los investigadores y especialistas llaman desde 2023 el rechazo cardíaco silencioso (microangiopatía trombótica inespecífica). En septiembre de hace casi tres años, el mismo equipo de Maryland (EE.UU.) que realizó en 2022 el primer trasplante de un corazón de cerdo modificado genéticamente a un humano de 57 años terminó con su deceso a los sesenta días, aunque no se debió a un rechazo del órgano, sino a la reactivación latente de un citomegalovirus porcino. A los pocos meses se volvió a intentar con Lawrence Faucette, de 58 años, empleando protocolos de cribado viral extraordinariamente estrictos. El paciente sobrevivió 40 días, desvelando a la ciencia médica un nuevo fenómeno patológico hasta entonces desconocido. Y ese «rechazo silencioso» es la asignatura pendiente. «Pero lo veremos. Quizás yo no, pero muchos, más jóvenes, sí», aseguraba el doctor Revuelta no solo en su conferencia sino entre pasillos a los numerosos asistentes que acudieron al Centro de Congresos a esta cita académica.

Apuntes y cifras reveladoras

Previamente a que D. José Manuel Revuelta Soba detallara cronológicamente los hitos logrados en los intentos de la humanización porcina, el profesor y académico aportó una serie de datos relacionados con los trasplantes que pusieron en antecedentes a los espectadores. El conferenciante contextualizó la urgencia de estas investigaciones exponiendo el grave desbalance sanitario actual: el corazón sigue siendo la primera causa de muerte en el mundo y, pese a que España es líder indiscutible en tasas de donación, la cobertura mundial de donantes apenas cubre el 5% de la demanda en situación terminal. Ante esta «montaña inalcanzable», el doctor Revuelta diseccionó los pilares del futuro de la cirugía cardiovascular, que transitan desde el uso de la Inteligencia Artificial para la preservación de órganos hasta la bioingeniería de estructuras 3D mediante colágeno 13, deteniéndose especialmente en el campo de los xenotrasplantes (trasplantes entre especies biológicas diferentes).

A través de un riguroso repaso por el reloj molecular y la distancia filogenética que nos separa de otras especies, el Dr. Revuelta Soba estructuró la cronología de una trayectoria investigadora en la que no han faltado los estudios y la práctica sobre los seres más similares a los humanos existentes sobre la tierra: los simios. Pero sorprendentemente y como bien aseveró el orador, los corazones del ser humano y del cerdo son «enormemente parecidos», lo que conllevó a poner los ojos en las posibilidades porcinas. El doctor Revuelta Soba explicó con brillantez pedagógica por qué la ciencia moderna ha sustituido la mirada a los primates por el modelo porcino, a pesar de que el cerdo se encuentra a una distancia filogenética mayor (compartimos un ancestro común de hace 15 millones de años y un 90% de similitud de ADN). Las razones radican en su rápido crecimiento, su abundancia, una menor contestación ética (e incluso moral según las creencias religiosas) en la sociedad y la viabilidad de controlar sus patógenos en entornos estériles. Sin embargo, el verdadero milagro médico actual es la «humanización porcina» mediante la tecnología de edición genética CRISPR-Cas9. El conferenciante detalló cómo se ha logrado neutralizar el ejército inmunológico del cuerpo humano (los linfocitos, macrófagos y células Natural Killer) modificando hasta diez genes específicos en los donantes porcinos de laboratorios especializados como Revivicor.

Quiso el conferenciante ofrecer un resumen de lo logrado y aprendido en 120 años: una humanización paulatina y exitosa modificando diez genes en el donante porcino «y aún se puede modificar más»; la monitorización de la inmunología de la reacción de los anticuerpos «perfectamente estudiada y controlada»; la inexistencia de trombosis tras los trasplantes; se ha superado el rechazo hiperagudo «que hubiera acabado con los trasplantes de este tipo»; se ha controlado la inflamación miocárdica y vascular; existe una vigilancia «extrema» de los virus «que es algo fundamental», y se ha conseguido que el corazón porcino no crezca en el interior del ser humano al controlar el crecimiento postrasplante, que era uno de los problemas surgidos en su momento.

De manera que, junto con algunas frases muy a tener en cuenta pronunciadas por el doctor Revuelta («No existe un corazón artificial ideal» (…) «Las primeras etapas del trasplante cardiaco convencional no fueron mejores»), el afamado académico finalizó auspiciando la esperanza en el éxito «porque ya no estamos en la etapa de si funcionará, sino cuánto durará», y finalizó su intervención recordando a su admirado doctor Dr. Norman Shumway: «Primero es calificado de imposible, luego de peligroso y, finalmente, de indispensable».

Fin de ciclo

Tras finalizar su conferencia, el presidente de la Academia de San Romualdo, D. José Enrique de Benito Dorronzoro, agradeció el fiel y gustoso cumplimiento del doctor Revuelta cada vez que es requerido por la institución académica, le hizo entrega de unos recuerdos y continuó con la palabra para anunciar que las elecciones a nueva Junta de Gobierno de la Academia tendrían lugar varios días después, por lo que será nombrado un nuevo presidente con sus respectivos académicos en los cargos gubernamentales.

De Benito pone así fin a su etapa como presidente que se ha prolongado casi una década con notables avances y consolidaciones en las propuestas e iniciativas emprendidas por la Academia en el ámbito cultural de la ciudad, y quiso agradecer a instituciones, académicos, colaboradores y público asistentes a los actos durante todos estos años el respaldo dado a la institución y a él personalmente en el cargo, afirmando que seguirá estando a disposición de la Academia para lo que pueda necesitar.

Tras sus palabras de despedida, recibió un caluroso y prolongado aplauso del numeroso público presente que,  una vez que se falle el Concurso Internacional de cuentos Puente Zuazo en próximos días y transcurra el periodo vacacional estival, conocerá la programación del curso 2026-2027 que el presidente saliente anunció comenzará con el solemne acto de apertura el martes 20 de octubre.

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El Rey Federico I de Alemania. Barbarroja . Emperador del Sacro Imperio Romano Germánico. XII ( 1122 - 1190 )




Federico I de Hohenstaufen; Ravensburg, Alemania, 1122 - río Salef, Cilicia, actual Turquía, 1190) Emperador del Sacro Imperio Romano Germánico (1155-1190), rey de Alemania (1152-1190) y duque de Suabia con el nombre de Federico III de Suabia (1147-1190). Hijo del duque Federico II de Suabia y de Judit de Baviera, sucedió a su padre en el gobierno del ducado suabo en 1147, año en que participó en la Segunda Cruzada junto a su tío, el emperador Conrado III, quien lo nombró heredero.

A la muerte de éste, en 1152, Federico Barbarroja fue designado rey de Alemania por aclamación de la Asamblea de príncipes, que vieron en él un monarca enérgico y valeroso, capaz de acabar con los enfrentamientos que, desde 1125, mantenían en todo el reino los gibelinos, partidarios de los Hohenstaufen, procedentes de Suabia, y los güelfos, seguidores de los Welf de Baviera. A fin de alcanzar la paz, Federico I, miembro de la familia Hohenstaufen, cedió el ducado de Sajonia a su primo Enrique el León (duque de Baviera y el más poderoso de los jefes güelfos) y le confió la dirección de la expansión alemana hacia el este.

La ambición de Federico I Barbarroja, sin embargo, iba mucho más allá de las fronteras de Alemania, pues, considerándose continuador de la obra de Carlomagno y Otón I, el monarca tenía el firme propósito de crear un imperio universal que restaurase la grandeza del Imperio Romano, para lo cual era preciso someter al Papado y a las ciudades italianas.

*NOTA personal 1*: El Patricio Otón I, es según Robert Concha Ponte ( Caracas. Venezolano al igual que Simón Bolívar Ponte y Palacios Blanco, El Libertador - genocida - ) familiar por los Ponte de mi esposa Mª de los Ángeles McMartin Yusty-Ponte, el antepasado de su Rama familiar. Los Ponte descienden del Capitán Conrado, del Caballero Martín Ponte casado con Dª Palla/Paya tía de Don Pelayo y Consuegro por boda de su hijo con Ermenesinda/ Ermesinda hija de Don Pelayo.

Con este objetivo, durante la dieta de Constanza (1153) prometió ayudar al papa Eugenio III a sofocar la rebelión de los romanos, que, con Arnaldo de Brescia al frente, se habían constituido en municipio libre tras expulsar al pontífice. Federico I Barbarroja entró con su ejército en Italia en 1154, y al año siguiente fue coronado en Roma emperador del Sacro Imperio Romano Germánico por el papa Adriano IV, tras haber derrotado y apresado a Arnaldo de Brescia, quien murió en la hoguera como hereje.

De nuevo en Alemania, extendió sus dominios hasta los territorios de Polonia y Escandinavia y contrajo matrimonio con Beatriz, hija y heredera de Reinaldo III de Borgoña. Otra vez en suelo italiano, tomó Milán en 1158, y ese mismo año, en la dieta de Roncaglia, asumió todos los derechos de los antiguos emperadores romanos, entre ellos el de designar personalmente los cónsules de las ciudades italianas, si bien muchos municipios declararon su oposición frontal a la política imperial y el Papado le privó de ejercer estas prerrogativas en los Estados Pontificios.

*NOTA personal 2*: La Casa Solar de Arnáiz ( nuestra Rama ) está entroncada doblemente con la Casa de Borgoña, por un lado a través de Edmundo de Borgoña ( Casa de Borgoña ) Conde de Galicia con lazos de sangre ( por bodas ) con los Condes de Traba/Trava: Condes de Lemos, Sarria y Trastámara ( IX, X, XI, XII y XIII ) familiares de Santa Juana ( ver a continuación ) y de Enrique II de Castilla ( Casa de Trastámara. Siglo XIV ) y por otro por los Guzmán con el Venerable Félix Núñez de Guzmán casado con Santa Juana ( antes citada ) Garcés Bermúdez de Trastámara noble castellana del siglo XII hija de los Condes de Haza/Aza, padres del Venerable Antonio, el Beato Manés y de Santo Domingo de Guzmán. Bodega y cepas ( 10.000 ) en las lindes de su Castillo en el Condado de Haza con Escudo primigenio de los Arnáiz. Viña Arnáiz ( Ribera del Duero ): Arnáiz y Mayor de Castilla ( Los Condes de Castilla fueron los fundadores del Reino de Castilla ).





Escudo Primigenio Arnaiz
Surmontado por León Rampante azur



Escudo primigenio de Arnáiz y Arnáiz de nuestra Rama
con León Rampante en color natural, dos flores de Lis azur y estrella de gules
León rampante en Oro con corona ducal sobre el Yelmo



Serenísimo Reino de Galicia
Suevos ( IV )

Un año más tarde, la elección como papa de Alejandro III, firme defensor de la teocracia pontificia y, por tanto, de la sumisión del emperador a la autoridad papal, agravó el conflicto e impulsó a Federico I Barbarroja a apoyar el nombramiento, sucesivamente, de los antipapas Víctor IV (1159) y Pascual III (1164). En 1167, las ciudades del norte de Italia constituyeron la poderosa Liga Lombarda, que tras años de lucha lograría una victoria decisiva sobre las tropas imperiales en Legnano (1176).

A raíz de esta derrota, Federico Barbarroja se vio obligado a firmar en 1177 la paz de Venecia, por la que reconoció al papa Alejandro III (a quien hubo de someterse), y, en 1183, la paz de Constanza, en la que aceptó las libertades comunales, aunque conservó sus dominios de Toscana, Spoleto y Ancona. En la dieta de Maguncia (1188), el emperador, decidido a liberar Jerusalén, a la sazón en poder del sultán Saladino, se comprometió a encabezar la Tercera Cruzada, y así, en el año 1189 partió con tal propósito hacia Cilicia, donde murió el 10 de junio de 1190, mientras se bañaba en el río Salef (Cydnos).

*NOTA personal 3*: Alguna fuente dice que murió ahogado en un río a causa del peso de su armadura.

Tomás Fernández y Elena Tamaro. «Biografia de Federico I Barbarroja» [Internet]. Barcelona, España: Editorial Biografías y Vidas, 2004. Disponible en https://www.biografiasyvidas.com/biografia/f/federico_i.htm