sábado, 6 de junio de 2026

Carta de Clara Campoamor a Paulina Luisi. Revolución proletaria y derrumbamiento de España y su deseo triunfo de Franco.


CLARA CAMPOAMOR


y su Amiga:




CAMPOAMOR LE ESCRIBE A SU AMIGA PAULINA LUISI 

Yo soy lo de siempre, republicana, liberal, de tendencia izquierdista, pero dentro de una democracia burguesa. Nada tengo que hacer con comunistas ni anarquistas, ni aun con socialistas que se han manifestado en España tan miserables o más que los otros.

Desdichadamente la incapacidad de Azaña ha sido tan grande como su rencor, y no se confunda U., el huracán lo ha desatado el Frente Popular. Vivimos ya en plena revolución.

Bergamín es para mí como Osorio y compañía, hombres sin honor y sin conciencia. Monstruos. Han visto, niegan… y viven de su mentira.

Y en nombre de esa realidad vivida, de todo el dolor de España, del error unas veces trágico, otras, criminal, de los republicanos españoles, le digo a usted con toda inquietud por lo que me manifiesta que, con esa ola creciente de revolución proletaria, que es la que se ha introducido en los campos republicanos, con eso nosotros no tenemos nada que hacer. No nos hemos pasado la vida renegando de los dogmas de una religión para llegar a tener que aceptar igualmente, sin discusión, otros dogmas que llevan al crimen y a la degradación de la naturaleza humana.

Yo, que no puedo ideológicamente, como usted sabe muy bien, aceptar una tesis fascista, le digo a usted, a quien debo todas las sinceridades, que deseo ardientemente triunfo de Franco sobre los gubernamentales, como única posibilidad de evitar el derrumbamiento de España. Pero, ¡a qué precio!… Hágase usted cargo por esta afirmación de lo que esperaría para mi patria del otro lado. La monserga del gobierno legal y legítimo es una burla siniestra de la que se ha abusado demasiado. José María el Tempranillo y los siete niños de Écija serían monjes franciscanos al lado del que se sigue llamando gobierno legal de la República.

Para mí no puede ser democracia, ni libertad, ni justicia, el asesinato, el robo, el pillaje, la violación, el atropello, la ausencia total de poder y de autoridad. Todo ello anterior a la revuelta militar y causa de ella, aunque ustedes no quieran oírlo. Y afortunadamente que contra eso se ha levantado alguien, porque si no, estaríamos ahora a la altura de la desgraciada Rusia.

Desear el triunfo de los gubernamentales es desear el caos destructor en España.

Yo sé, primero, que en España es a la larga tan imposible el asentamiento definitivo de un comunismo como de un fascismo. Pero en tanto que el triunfo inmediato del primero no puede dar más que el caos y la destrucción del país, ya comenzada, el triunfo, no del fascismo, en el que no creo, sino de los blancos, tiene infinitas más garantías de orden, esa palabra de la que tanta befa han hecho las extremas izquierdas, y que ahora resulta indispensable para la existencia de una nación, visto que sin orden ni siquiera pueden triunfar.

si por mí hubiera sido, hubiera completado mi error adscribiéndome al Frente Popular. Esa creación satánica y de una habilidad terrible. Observe usted lo que ocurre en todas partes donde existe, como en España, que los que están fuera son considerados fascistas y los que están dentro no pueden abandonarlo sin perder, cuando menos, la vida. Yo le podría dar a usted listas interminables de nombres de gentes del Frente Popular español, incluso con cargos dentro de él, Ministros, Subsecretarios, Directores al estallar la guerra civil, que han salido de España huyendo y están unos en París, otros en Méjico, otros en Colombia, etc. etc. No pueden hablar, pero al menos intentan correr.

ENLACES:
Clara Campoamor, su historia y trayectoria:


Luisi, Paulina::


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Cristóbal Colón. Historia. Posible origen gallego como Pedro Madruga.


El Descubrimiento de América


Cristóbal Colón

Entre 1483 y 1485, Cristóbal Colón ofreció por primera vez su proyecto al rey Juan II de Portugal. Este lo consultó con tres expertos —el obispo Diego Ortiz y los judíos maese Rodrigo y maese Vizinho— que dieron una opinión negativa, tras lo cual el monarca rechazó la oferta de Colón. Por esos mismos años hubo otros exploradores que sí fueron autorizados por el rey portugués a navegar hacia el Atlántico Occidental, con peticiones de dinero o privilegios mucho más modestas que las que al parecer hizo Colón. En 1484, el madeirense Fernão Domingues do Arco fue nombrado capitán de una tierra que afirmaba haber descubierto hacia el oeste, y en 1486 Ferdinand van Olmen logró permiso para navegar desde las Azores hacia poniente para explorar y conquistar la «isla de las Siete Ciudades». Según la Historia del almirante de Hernando Colón, Juan II envió secretamente una carabela siguiendo el rumbo que Colón había indicado, pero regresó sin haber conseguido llegar a ninguna tierra nueva.


El fracaso de Cristóbal Colón ante Juan II, sumado quizás a la campaña lanzada por el rey portugués contra la Casa de Braganza, llevó a Colón a emigrar de Portugal a los vecinos reinos de Castilla. Dejó atrás a su hijo Diego y a su esposa Felipa, la cual, en contra de lo que han afirmado algunos historiadores, estaba aún viva.

Si bien los primeros cronistas y algunos testimonios de los pleitos colombinos reflejan que Cristóbal Colón llegó a Castilla, entrando por el puerto de Palos de la Frontera hacia finales del año 1484 o comienzos de 1485, hay algunos autores que no admiten estos sucesos como ciertos, aunque es la versión apoyada más frecuentemente, si bien existen otras teorías. Según dicha versión, en el vecino monasterio de La Rábida, hizo amistad en primera instancia con fray Antonio de Marchena y años más tarde con fray Juan Pérez, a quienes confió sus planes.

Los frailes lo apoyaron y recomendaron a fray Hernando de Talavera, confesor de la reina Isabel I de Castilla. En la vecina villa de Moguer también encontró el apoyo de la abadesa del convento de Santa Clara, Inés Enríquez, tía del rey de Castilla y de Aragón, Fernando el Católico. Colón se dirigió a las cortes, establecidas por entonces en Córdoba, y entabló relaciones con importantes personajes del entorno real. Se desconoce cuánto tiempo estuvo en La Rábida. Colón llegó a Sevilla a mediados de 1485 y se hospedó varias veces en el Monasterio de La Cartuja.
Si bien el Real Consejo rechazó su proyecto, consiguió ser recibido en enero de 1486, gracias al valimiento de Hernando de Talavera, por la reina Isabel, a quien expuso sus planes. La soberana se interesó por la idea, pero quiso que, previamente, un consejo de doctos varones, presidido por Talavera, diera un dictamen sobre la viabilidad del proyecto, mientras asignaba a Colón, pobre de recursos, una subvención de la corona.

El Consejo se reunió primero en Salamanca y después en Córdoba y varios años más tarde dictaminó que era imposible que fuera verdad lo que decía Colón. Algunos historiadores piensan que las visiones cosmográficas dominantes en la época implicaban que la distancia por mar hasta la India era muy grande. Por otra parte, Talavera temía que el viaje propuesto por Colón transgrediera el tratado de Alcáçovas firmado con Portugal y refrendado por bula papal. También parece que las exigencias económicas y políticas expuestas por Colón eran muy altas, como se vio luego en las Capitulaciones de Santa Fe.

La reina llamó entonces a Colón, diciéndole que no descartaba totalmente su plan. Mientras el navegante esperaba, se dedicó a vender mapas y libros para mantenerse económicamente.

Conoció en esa época a la cordobesa Beatriz Enríquez de Arana, que vivía con un primo y trabajaba como tejedora. Nunca se casaron, aunque a su muerte Colón le legó su fortuna e hizo que su primer hijo, Diego, la tratara como a su madre verdadera. Tuvieron un hijo, Hernando Colón (llamado Fernando por algunas fuentes), quien viajó con su padre a América en su cuarto viaje y años más tarde escribió la Historia del Almirante Don Cristóbal Colón, una biografía de su padre quizás excesivamente elogiosa.

Colón pasó nuevamente a Portugal, con el consentimiento de los soberanos y del rey de Portugal, para negociar sobre temas que se desconocen. Allí recogió a su hijo Diego, cuya madre había fallecido mientras Colón estaba en Castilla. También pudo asistir al regreso de Bartolomeu Dias del viaje en el que había descubierto el cabo de Buena Esperanza, extremo sur de África, tras el cual se abría a los portugueses la vía marítima a la India por el océano Índico. Colón, a la vuelta a Andalucía, acudió a proponer su proyecto al duque de Medina Sidonia, que lo rechazó, y después a Luis de la Cerda, duque de Medinaceli, quien se mostró interesado y acogió a Colón durante dos años en su palacio de El Puerto de Santa María. Sin embargo, al ser consultada, la reina mandó llamar a Colón y le prometió ocuparse de su plan tan pronto como se terminara la conquista de Granada.

En diciembre de 1491, Colón llegó al campamento real de Santa Fe de Granada. Su proyecto fue sometido a una nueva junta, convocada por la reina, pero nuevamente se rechazó.[182] Parte importante de la oposición era por las exigencias desmedidas de Colón.[67][189] En esos momentos intervinieron Luis de Santángel y Diego de Deza, quienes ganaron para su causa al rey Fernando, consiguiendo su apoyo. 

Las arcas de los monarcas, debido a las distintas campañas bélicas y en especial la desarrollada durante la guerra de Granada —que culminó exitosamente la Reconquista con su toma por los cristianos—, no pasaban por sus mejores momentos. Es por ello que Luis de Santángel, escribano de ración, se ofreció a prestar el dinero que le correspondía aportar a la corona, 1.140.000 maravedíes. Consta en el Archivo General de Simancas la devolución de esta cantidad a Luis de Santángel.

Las negociaciones entre Cristóbal Colón y la Corona se realizaron a través del secretario de la Corona de Aragón, Juan de Coloma, y de fray Juan Pérez, en representación de Colón. El resultado de las negociaciones fueron las Capitulaciones de Santa Fe, del 17 de abril de 1492.

Hay un misterio sobre su ciudadanía, lugar de nacimiento. Que si genovés, gallego, catalán, etc.

Últimamente los estudios de ADN efectuados con sus descendientes se va concluyendo que podría ser español, gallego de Pontevedra quizás, en donde hay la Casa del Almirante.

Nadie se lo explica, pero el ADN lo confirma: la genética dice que Cristóbal Colón descendía de nobles gallegos.

Enlace:


De vez en cuando se les pide, como a mi compañero de Brigada Manén Álvarez de Sotomayor, muestras para analizar el ADN, y los recientes a falta de validar por pares, parece indicar que podría ser Don Pedro Álvarez de Sotomayor, conocido como Pedro Madruga. Ya hay varios documentos y artículos sobre ello.

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CN Victoriano Sánchez Barcáiztegui. Héroe de El Callao.

 


Retrato de Victoriano Sánchez Barcáiztegui, capitán de navío de primera clase de la Armada
Autor: Ignacio Suárez Llanos.
Año: 1875.

Tal Día Como Hoy: 26 de mayo de 1875 fallece Victoriano Sánchez Barcáiztegui.


Destacó en el ataque a El Callao (2 de mayo de 1866). Por ello fue ascendido a capitán de navío de primera clase al regreso a España. En donde iba a las órdenes del CA Don Casto Méndez Núñez ( familia del abuelo Coronel de Infantería, Medalla Militar Colectiva Don Ramón Núñez Tenreiro ).

En 1868 participó en la revolución que ocasionó la caída de Isabel II.

En 1874 fue nombrado comandante general de las fuerzas navales del Cantábrico, con las que tomó parte en la tercera guerra Carlista.

Murió frente a Motrico, a bordo del vapor Colón, por un disparo de las baterías de costa.

Puedes ver el espacio que tiene en el #MuseoNavalMadrid en la unidad 5 "La Armada española en la segunda mitad del s. XIX".

En la Armada se ha denominado con su nombre a buques de guerra españoles, y ya concretamente mi padre de CF mandó durante varios años el Destructor Sánchez Barcáiztegui, como Comandante, con Base en el Arsenal de El Ferrol.

En El Ferrol se le recuerda con una calle y una estatua, ésta, en el Cantón de Molins, al igual que Don Casto Méndez Núñez.

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miércoles, 3 de junio de 2026

Real Madrid. La Saga futbolística de los tres hermanos Mengotti Arnáiz. Adolfo, Arturo y Francisco.

Efectivamente tres hermanos nacidos en Valladolid apellidados Mengotti Arnáiz estuvieron vinculados al Club blanco, al Real Madrid.

1º- Adolfo Mengotti Arnáiz. Mediocentro. Fue el más destacado y titular indiscutible en el primer equipo durante la época de 1919 a 1925. Incluso conquistó la Medalla de Plata representando a la Confederación Helvética ( Suiza ) en los Juegos Olímpicos de París. Consta en la página 54 del Libro del Real Madrid, en donde aparece citado con su Medalla Olímpica de París.


Adolfo Mengotti Arnáiz
( n. 12/11/1901 ) 

Posición en el campo: Centrocampista
Partidos jugados: 29 oficiales
Palmarés:
4 Campeonatos Regionales

2º- Arturo Mengotti Arnáiz. Portero. Formó parte de la plantilla oficial del club entre 1921 y 1926. Luego fichó por el Atlético de Madrid.

3º- Francisco Mengotti Arnáiz. Delantero. Jugó de forma más ocasional durante los veranos junto a sus hermanos.

"En la página 54 del libro Del Real Madrid está Adolfo Mengotti con su medalla olímpica".

Eran 14 hermanos inicialmente, aunque murieron tempranamente cinco ( 5 ), quedando nueve ( 9 ) hermanos, contando chicos ( 6 ) y chicas ( 3 ), entre estos nueve estaba Carlos Mengotti Arnáiz padre de Miguel Arturo Mengotti ( Carlota, vecinos de La Coruña ) padre a su vez de Arturo Mengotti. Alguno, como Carlos, inclinado más al boxeo.

ENLACES:

Adolfo Mengotti Arnáiz - Historia y palmarés | Web oficial Real Madrid C.F.:


Adolfo Mengotti - Wikipedia, la enciclopedia libre:




ALFREDO MENGOTTI FIORENTINI & MATILDE ARNÁIZ DE QUIRÓS ( Casa Bernaldo de Quirós. Ver en movimiento nobiliario de 1931-1940, PDF 264 páginas a Mengotti un hijo de Alfredo M. )

Suizo protestante aunque nacido en Bolonia, convertido al catolicismo al casarse con Matilde, murió en 1925.

Matilde era hermana de Sara y de Leonor Arnáiz de Quirós ( abuela de nuestra prima Lydia Amigó del Portillo, viuda de Spaulding, nacida en Cuba, recién fallecida con 90 años en Carolina del Sur. EEUU ). 


Lydia en Vaticano con ( San ) Juan Pablo II, Papa


Padres de Alfredo, Enrique, Paco ( 1900 ), Adolfo, Arturo, Matilde, Teresa, Carlos y Leonor ( muy destacada en la sociedad vallisoletana de los 50 ).

Representante Plenipotenciario ( Embajador ) de SUIZA en ESPAÑA y Portugal con sede en Madrid y Lisboa:

Enlace:




Alfredo Mengotti
Vestido con uniforme de gala


Matilde y Alfredo


Matilde & Alfredo con sus nueve hijos

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Brigadier Alessandro Malaspina. Expedición científica Malaspina 1789.

 


Alessandro Malaspina. Militar y científico

Alessandro Malaspina, el marino que lideró la mayor expedición científica española y acabó en prisión

De la gloria del Imperio al injusto cautiverio, la vida del italiano que lideró la mayor gesta científica de la Armada española en el Siglo de las Luces


Enlace:

Player de Trinity Audio

La historia de España del siglo XVIII no se entiende sin sus marinos, hombres de ciencia y combate que cartografiaron el mundo y defendieron el Imperio por encima de su propio interés. Aunque poco conocido, uno de ellos fue Alessandro Malaspina, militar y científico que lideró la mayor expedición científica del siglo, fue encarcelado y acabó exiliado en su tierra natal.


El mérito que no le fue reconocido en vida bien merece contarse porque su historia es la muestra de que España todavía era una potencia marítima en el Siglo de las Luces.

Nacido en 1754 en la localidad de Mulazzo, en la región de la Toscana, en el seno de una familia noble de la que todavía hoy se conserva el castillo, Malaspina dejó la comodidad de su hogar a los veinte años. En 1773, viajó a la isla de Malta para ingresar como caballero en la prestigiosa Orden de Malta. Después se trasladó a España para ingresar en la Academia de Guardiamarinas, donde se formó como oficial de la Armada española.

Participó en el socorro de Melilla de 1775 y en la batalla del cabo de Santa María en 1780, al mismo tiempo que completaba su formación científica. Siguiendo el legado de Jorge Juan, Malaspina mostró grandes cualidades en asignaturas técnicas, al igual que como marino destacó por mandar la fragata Astrea en una navegación hacia Filipinas.

De la expedición Malaspina a la cárcel.

La mayor misión de su vida no empezó hasta 1788, cuando Malaspina y José Bustamante presentaron a Carlos IV un proyecto inmenso de exploración científica y diplomática. El 30 de julio de 1789 partieron de Cádiz las corbetas Descubierta y Atrevida, con 204 hombres a bordo: marinos, carpinteros, médicos, pero también hidrógrafos, botánicos, pintores y astrónomos.

Durante cinco años, Malaspina y ambas dotaciones recalaron en 35 puertos, pasando desde el Cabo de Hornos y Montevideo hasta las remotas costas de Alaska, que España se disputaba con Gran Bretaña y Rusia. Hoy, un glaciar de unos 4.000 kilómetros cuadrados lleva el nombre de Malaspina.

Litografía de la corbeta 'Atrevida' durante su exploración de Alaska el 28 de enero 1794

Litografía de la corbeta 'Atrevida' durante su exploración de Alaska el 28 de enero 1794Biblioteca Virtual de Defensa

El objetivo fue científico y diplomático: catalogaron más de 500 especies animales y 14.000 plantas, además de actualizar la cartografía de los territorios bajo soberanía española. Detrás de esa faceta científica existía una misión secreta. El marino portaba instrucciones reservadas para evaluar la seguridad de los puertos de la Hispanidad y reconocer los asentamientos ingleses y portugueses que encontraran en su ruta.

En esencia, fue un esfuerzo enorme por preservar la integridad de los dominios de Ultramar. Tras su regreso a España, Malaspina fue ascendido a brigadier y recibido como un héroe. Sin embargo, aquel reconocimiento no duraría mucho. El marino se ganó, por defender sus ideas, la enemistad de Manuel Godoy, valido de Carlos IV.

En noviembre de 1795, Malaspina fue detenido en su casa de Madrid y acusado falsamente de conspirar contra Godoy. Sin pruebas fehacientes, el marino terminó condenado a diez años y un día de prisión, que cumplió en el castillo de San Antón, en La Coruña.

Siete años después le conmutaron la pena a cambio del exilio. Recibió ofertas de Napoleón para que sirviera a Francia, pero Malaspina las rechazó todas. Regresó a Italia, donde se dedicó a la política hasta su fallecimiento el 9 de abril de 1810. Su vida, aunque bastante desconocida, supone un ejemplo de lo que era la Armada científica del siglo XVIII y desmiente la visión de una España decadente.

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Pedro Mesía De la Cerda y de los Ríos. Teniente General Armada y Virrey de Nueva Granada.

 


Pedro Mesía de la Cerda y de los Ríos
Teniente General Armada España
Virrey, Gobernador y Capitán General de Nueva Granada
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¿Cómo es posible que la Armada Española haya olvidado el nombre de uno de sus mayores héroes en la mar? 

🇪🇸⚓Hoy queremos lanzar una reflexión obligatoria sobre la memoria histórica de nuestra náutica militar. Hablamos de Pedro Mesía de la Cerda, el legendario capitán que en 1747 comandaba el navío El Glorioso. Para los que no conozcan su hazaña, Mesía de la Cerda firmó una de las mayores gestas navales de todos los tiempos: cruzó el Atlántico en solitario cargado con tesoros, repelió y humilló hasta a cuatro escuadras británicas distintas en tres combates brutales (en las Azores y Finisterre), desembarcó el tesoro intacto en Corcubión y solo rindió su barco cuando se quedó literalmente sin una sola bala que disparar. Impresionados por su valor, los propios ingleses lo recibieron a él y a su tripulación con honores militares.

🚫 El incomprensible olvido de la Armada.

La Corona española lo ascendió a Teniente General y más tarde llegó a ser Virrey de Nueva Granada. Sin embargo, ocurre algo insólito e inexplicable en la historia de nuestra Marina:
❌ La Armada Española NUNCA ha bautizado a ningún buque con el nombre de Pedro Mesía de la Cerda. Mientras otras naciones cuidan, veneran y repiten los nombres de sus almirantes y capitanes ilustres en sus fragatas, destructores o buques escuela, en España parece que hemos dejado en un rincón polvoriento al hombre que demostró la máxima templanza, audacia y valor defendiendo nuestro pabellón.

.Se homenajeó al barco botando otro llamado Glorioso en 1755, pero el nombre de su comandante sigue borrado de las proas de nuestros buques modernos.
 
¿Acaso no merece una de las futuras fragatas F-110 llevar su nombre?

Es hora de reivindicar a nuestros marinos.

 ¡La historia no solo se escribe en los libros, se debe navegar!
 
🚢💨¿Qué opinas?
 
¿Crees que la Armada debería saldar esta deuda histórica con el capitán del Glorioso? Te leemos en los comentarios. 

👇#HistoriaNaval #armadaespañola #PedroMesiaDeLaCerda #ElGlorioso #OrgulloNaval #marinosilustres #historiadeespaña #reivindicación



El Glorioso. Augusto Ferrer-Dalmau Prieto

Heroica gesta del San Ignacio de Loyola, apodado el Glorioso, el navío español que humilló a una docena de barcos británicos en 1747.

.Angel Luis de Santos ( Autor. La Razón ).

El buque, de 70 cañones, transportaba a España un tesoro que valdría hoy 4.000 millones de euros y que consiguió desembarcar en Corcubión. Al final, tras cinco ataques, tuvo que rendirse.

Es el caso del buque español San Ignacio de Loyola, alias “El Glorioso”, que, con sus 70 cañones, en julio de 1747 regresaba de Veracruz, capitaneado por Pedro Mesía de la Cerdacon una carga declarada que estaba valorada en 4.502.631 de pesos fuertes y 7 maravedís de plata. Transportaba además géneros medicinales, grana fina y silvestre, vainilla, azúcar, bálsamo, cacao, cueros y un valioso regalo personal del virrey de Filipinas destinado al rey Fernando VI.

En su viaje hacia España consiguió repeler dos ataques ingleses, uno a unos doscientos kilómetros al norte de las Azores y otro más frente al cabo de Finisterre antes de desembarcar su carga en el puerto.

Primer combate:

En su trayecto, cerca de las Azores, se cruzó con un convoy inglés escoltado por tres barcos de guerra, el navío de línea “Warwick”, de 60 cañones; la fragata “Lark”, de 40 y el paquebote “Montagu” de 16; además del transporte de tropas armado con 20 cañones, “Beaufort”.

De la Cerda ordenó prepararse para el combate y continuó navegando hacia el noreste en dirección a Ferrol, manteniendo el barlovento. John Crookshanks, jefe del convoy, tras divisar al navío español ordenó su persecución. Con el paso de las horas y comprobando que se alejaba de la ruta marcada, ordenó al capitán del Beaufort que permaneciera junto al resto de los transportes para protegerles, e inició la caza del solitario buque.

Tras varias escaramuzas que duraron toda la noche, a la mañana siguiente los otros dos barcos de guerra británicos se encontraban ya cerca del buque español y siguieron tras él hasta que cayó la oscuridad de nuevo. En esta situación, Pedro Mesía, viendo que los tres bajeles enemigos se le venían encima, tomó la iniciativa. Arribó de improviso sobre el Montagu, que lo tenía pegado a su aleta de estribor, y le disparó algunos cañonazos. La maniobra había situado al Glorioso al costado de babor de la Larkcontra la que disparó todos los cañones de la banda de estribor tumbando uno de sus mástiles. Tras un cañoneo que duró, según los testigos, poco más de cinco minutos, John Crookshanks ordenó separarse del Glorioso. Ya no regresaría.

Pero Pedro Mesía, en lugar de huir, viró su barco en redondo y se dirigió hacia el “Warwick”, manteniendo el barlovento, contra el que disparó todos sus cañones de la banda de babor primero y todos los de estribor después, consiguiendo ponerlo en fuga.

Las bajas españolas fueron cinco muertos (entre ellos dos civiles) y 42 heridos, de los cuales siete lo fueron de gravedad. En los días siguientes fallecerían cinco de ellos. En cuanto a los daños materiales, el buque sufrió cuatro impactos de bala de cañón en su casco a la altura de la primera batería y daños considerables en el aparejo. La mayor parte de ellos serían reparados en pocos días.

«Los muertos que he tenido durante la funcion han sido tres Hombres de mar y dos Pasajeros, llamados Don Pedro ygnacio de Urquina y juan Perez Veas. Heridos levemente, primero y segundo Condestable, y un Artillero de Brigada. ynfanteria 10. solo uno de mucho cuidado, los demás levemente. Artilleros, Marineros, y Grumetes 29. seis gravemente de los quales, en los días despues, murieron quatro, y el Soldado también. Sean disparado 406. Cañonazos del Calibre de á 24: 420. de a 18: 180 de a 8: 4.400 Cartuchos de fusil», escribió el capitán en su diario de a bordo.

Cuando el Almirantazgo británico tuvo noticia de este enfrentamiento, el capitán Crookshanks fue sometido a un consejo de guerra por denegación de auxilio y negligencia en combate. Declarado culpable, fue expulsado de la Royal Navy.

Segundo combate

Seguiría tras este enfrentamiento el Glorioso navegando hacia España hasta que un par de semanas después, el 14 de agosto, ya en las proximidades del cabo de Finisterre, en Galicia, volvió a encontrarse con naves enemigas. Según las fuentes inglesas se trataba del navío de línea Oxford, de 50 cañones; la fragata Shoreham, de 24 y la balandra Falcon, de 14.

Pedro Mesía, al comprobar que el navío más grande mareaba su trinquete para venir sobre él, tomó la iniciativa virando y dirigiéndose hacia el buque inglés de mayor porte. Al igualarse con los barcos contrarios, ambas bandas dispararon todos sus cañones sobre ellos, aunque el capitán de El Glorioso, viendo que le había entrado mucha agua por las portas de su primera batería, consiguió dejar a los tres barcos enemigos, evitando volver a combatir entre dos fuegos.

El capitán Smith Callis, comandante del Oxford, nunca quiso presentar todo el costado de su buque y, tras dos andanadas, salió del fuego, huyendo del combate. El duelo había durado casi tres horas y fue una victoria táctica del capitán español. De hecho, pese a la inferioridad numérica, el “Glorioso” apenas sufrió cinco heridos leves y escasos daños.

El capitán Callis también fue sometido a un consejo de guerra, aunque en su caso fue absuelto y restituido con honor.

Dos días después, el Glorioso llegaba a la ría de Corcubión, quedando fondeado en la bocana, hasta que el 18 de agosto por la noche llegó a puerto comenzando a desembarcar su cargamento a la mañana siguiente.

Ría de Corcubión
La Razón

Por cierto que, como relata Agustín Ramón Rodríguez González, del Círculo Naval, “el cargamento real era muy diferente del declarado oficialmente. A este respecto, pocos gallegos sabrán que durante unos días del verano de 1747 los muros de algunas de sus iglesias rurales y de los edificios históricos de sus ciudades más emblemáticas albergaron un tesoro que en la actualidad estaría valorado en más de 4.000 millones de euros. Otro de los aspectos a ponderar en este episodio es la eficiencia del espionaje británico, que había tejido un complejo entramado de agentes secretos que permitía conocer a las autoridades inglesas todos los movimientos españoles en la zona. También merecen ser referidas las causas por las que una compañía de granaderos de una unidad de infantería perteneciente al Ejército, el Regimiento de Lisboa, fue embarcada en el Glorioso. Su actuación durante los últimos combates sostenidos por el navío vale por sí sola para rescatar del olvido su pequeña cuota de protagonismo en esta historia. Por último, es necesario precisar en este epígrafe que Pedro Messía de la Zerda fue ascendido a jefe de escuadra a los pocos días de llegar a Corcubión. El marqués de la Ensenada le comunicó dicha promoción por carta fechada en Madrid el 22 de agosto de 1747. De la misma hemos extraído el siguiente párrafo: